3406 FLEXBIMEC Устройство для прокачки тормозов и системы сцепления

Устройство для прокачки тормозов, модель 3406 FLEXBIMEC (Италия) Пневматический резервуар для прокачки тормозной системы и системы сцепления, даже с АБС (антиблокировочной тормозной системой). Емкость резервуара: 9 л

Подробное описание 3406 FLEXBIMEC Устройство для прокачки тормозов и системы сцепления

1)  ― БАК : это основная структура (общая ёмкость 9 литров тормозной жидкости) выполнен в виде двух полусфер из обычной стали, которые свинчены вместе в средней части бака с помощью ряда болтов.

В этом месте установлена эластичная мембрана, обращённая сферой вверх , которая служит для избежания контакта между тормозной жидкостью и сжатым воздухом и предотвращения образования эмульсии.

Бак имеет снаружи в своей нижней части 3 опоры, расположенные под углом в 120°, для того, чтобы можно было поставить аппарат на пол, и аппарат может переноситься оператором, благодаря его небольшому весу, за боковую опору из профиля, которая вверху заканчивается ручкой.

2) КОНТУР СЖАТОГО ВОЗДУХА: этот контур состоит из одного ВПУСКНОГО КЛАПАНА с РЕГУЛЯТОРОМ подачи сжатого воздуха на впуске

, соединительного шланга к нижней части бака, впускного штуцера в бак, оборудованного предохранительным клапаном, откалиброванным на давление максимально в 2 бара .

 3) КОНТУР ГИДРАВЛИКИ в 3406 FLEXBIMEC Устройство для прокачки тормозов и системы сцепления: подача тормозной жидкости из верхней части бака производится через контур, состоящий из МЕХАНИЧЕСКОГО УКАЗАТЕЛЯ оставшегося резерва тормозной жидкости в баке , спирального шланга и муфты быстрого соединения , которая с помощью соответствующей заглушки подсоединяется к бачку с тормозной жидкостью автомобиля.

 4)  УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН , откалиброванный на максимальное давление в 2 бара, расположен на штуцере впуска сжатого воздуха в бак.

За наличный расчет